في تطوير سيارات الطاقة الجديدة ، يعد تطبيق بطاريات الليثيوم أحد الأجزاء المهمة في توفير الطاقة وتقليل الانبعاثات. من خلال شحن بطارية الليثيوم وتفريغها للقيادة ، يمكن للسيارة تقليل كمية البنزين لتحقيق انبعاثات نظيفة. رقائق بطارية الليثيوم شائعة الاستخدام هي 1060 رقائق ألمنيوم ، 1050 رقائق ألمنيوم ، رقائق ألمنيوم 8021 ، رقائق ألمنيوم 1235 ودرجات سبائك أخرى. هناك -O ، -H14 ، -H24 ، -H22 ، -H18 ودول أخرى.
في بطارية الليثيوم السلطة ، القطب الموجب هو أكسيد الكوبالت ، مطلي على رقائق الألومنيوم. القطب السالب مطلي بورق الجرافيت. موجب وسالب مباشرة مع لف الحجاب الحاجز. ضع فيلمًا إيجابيًا وسلبيًا على غلاف البطارية ، وحقن عبوة فراغ بالكهرباء ، لإكمال إنتاج بطارية واحدة. تمثل مادة الكاثود حوالي ثلث تكلفة بطاريات الليثيوم. لذلك ، فإن مادة رقائق الألومنيوم ذات القطب الموجب في تطبيقات بطارية الليثيوم تكون مشرقة جدًا. يعمل مصنعو رقائق الألومنيوم المحليون أيضًا على تطوير مواد الألمنيوم وتطبيقات مواد الطاقة الجديدة ، مثل بطاريات الألومنيوم. في الوقت نفسه ، يعد الألمنيوم أيضًا المادة خفيفة الوزن الرئيسية. من جسم السيارة ، إلى خزان الوقود ، المبرد ، الأجزاء الداخلية للسيارة وأجزاء أخرى ، الألمنيوم ومنتجات رقائق الألومنيوم هي اتجاه متزايد بشكل مطرد في التحسين المستمر لمستوى الألومنيوم للسيارة&# 39 ؛ s.
تطبيق رقائق الألومنيوم&في بطاريات الليثيوم هو نتيجة للتحديث التكنولوجي ، ولكن أيضًامصنعي رقائق الألومنيوميكرسون أنفسهم لنتائج البحث والتطوير. بتوجيه من سياسة الحكومة وتطوير مؤسسات إنتاج السيارات ، فإن رقائق الألومنيوم الجديدة ، ومواد الألمنيوم في تطبيقات إنتاج السيارات ستكون أكثر وأكثر يجب أن تواكب رقائق الألومنيوم المحلية السوق ، مع هذا الاتجاه الإنمائي لتطوير المؤسسات على المدى الطويل.
رمز ريال قطري